Skip to main content

Rowerem nad kanałami

Miejskie kanały Dublin wykorzysta jako szlaki rowerowe. Taką decyzję podjęła rada miast decydując o poprowadzeniu ich wzdłuż Royal Canal Greenway (RCGP3).  Powstanie 2,1 km nowej trasy pieszo-rowerowej. Będzie to nowa przestrzeń publiczna w północnej części miasta. Wytyczenie nowych szlaków to...

Europejscy kierowcy zwalniają

O zmniejszeniu limitu prędkości dyskutuje się już długo w Europie, jednak w ostatnimi roku coś zaczęło się zmieniać. Szczególnie ciekawy przypadek jest w Hiszpanii, gdzie wraz z spowalnianiem ruchu w centrach i przekształcaniu klasycznych uli w wspólną przestrzeń dla samochodów,...

Paryż usuwa połowę miejsc parkingowych

Taki cel miasto wyznaczyło sobie na 2025 rok. Chodzi o miejsca parkingowe wyznaczone przy ulicach. Mowa tu o około 70 tys. takich postojów. Uwolniona przestrzeń ma być zwrócona mieszkańcom. Nie będzie to jednak proste arytmetyczne wycinanie parkingów. Przede wszystkim zmiany...

W USA najszybciej rozwijają się miasta, które inwestują w strefy piesze

Z nowego raportu Foot Traffic Ahead wynika, że tworzenie w mieście przestrzeni promujących ruch pieszy (walkable) nie tylko poprawia jakość życia ale jest też bardzo opłacalne. Tak uważają twórcy raportu Center for Real Estate and Urban Analysis (CRUEA), George Washington University,...

Zielone światło dla gondoli w Paryżu

Za trzy lata osoby dojeżdżające w Paryża z południowo-wschodnich przedmieść (w okolicach Creteil) będą mogli dużo szybciej i dużo ekologicznej dotrzeć do pracy czy szkoły. To wtedy ma zostać uruchomiona - pierwszą w historii transportu publicznego francuskiej stolicy - kolejka...

W Londynie zamykają ulicę na czas kiedy uczniowie przychodzą i wychodzą ze szkoły

Jak donosi WHO, 21 proc. wypadków na drodze dotyczy młodych ludzi poniżej 18 roku życia. Dzieci i młodzież jest również w czołówce ofiar śmiertelnych. Nic więc dziwnego, że w centrum Londynu padł pomysł aby drogi wokół szkół zamykać na okres...

Jak rozsądnie ograniczać ruch samochodowy w mieście

Berlin od dawna był chwalony za sprawna komunikację miejską oraz system tras rowerowych. Ale do kwestii ograniczenia ruchu samochodowego, na tle innych europejskich metropolii, podchodził bardzo ostrożnie wręcz zachowawczo  I stolica Niemiec nie był tu jakimś ewenementem, podobnie działały inne...

Ograniczenie ruchu: najpierw wielki sprzeciw, a po roku jeszcze większe poparcie

To znany schemat, który właśnie potwierdził się w brytyjskim Fulham. Mieszkańcy najpierw protestowali przeciw ograniczeniu ruchu, a dziś są zachwyceni. Rok temu, gdy władze miasta zaproponowały takie rozwiązanie w konsultacjach społecznych, 87 proc. mieszkańców sprzeciwiało się zmianom, a dziś -...

Bruksela stawia na pieszych i rowerzystów

Bruksela to miasto zdominowane przez samochodziarzy. Zamiast  ścieżek rowerowych łatwiej tu zobaczyć znaki co najwyżej pozwalające wjechać rowerzystom wymalowane na zbyt wąskie dla kogokolwiek ulice, również dla kierowców, którzy na rowerzystów zbyt wielkiej wagi nie zwracają. Nieliczne ścieżki rowerowe tylko...

Strefy czystego transportu jednak działają

Z opracowania przygotowanego przez Europcar Mobility Group UK wynika, że przyczyniają się do rezygnacji z używania własnych samochodów. Badanie Clearing the Air: Are Fleet Managers Ready for the Clean Air Revolution? zostało przeprowadzone na wyspach brytyjskich, a jak sama nazwa...

W Dublinie tramwaje i deptaki zamiast samochodów

Dublin to po Los Angeles najbardziej zakorkowane miasto na świecie. Problem staje się z każdym dniem coraz większy, bo metropolia szybko się rozwija. W ciągu najbliższych 10 lat liczba osób dojeżdżających do pracy autami może się zwiększyć nawet o 20...

Promując ruch rowerowy nie możemy zapominać o pieszych

Wielu zazdrości Holendrom życia na rowerach. Młodzi i starzy, z zakupami, z dziećmi, przy każdej pogodzie przemierzają ulice ze swobodą i pewnością siebie. Żyć nie umierać. Chyba, że jest się pieszym. Rowerzyści, niestety, częściej niż kierowcy ignorują czerwone światło (bo...

Miasta, w których łatwo można poruszać się pieszo są zamożniejsze

Miasta, w których łatwo poruszać się pieszo są zamożniejsze, a ich mieszkańcy są lepiej wykształceni – wynika z raportu przygotowanego przez ekspertów z George Washington University School of Business. Autorzy raportu zmierzyli „wskaźnik chodzenia” dla największych amerykańskich miast, wybierając 619 obszarów,...

Jak w mądry sposób zwolnić ruch na ulicy twojego miasta

Zasadę  „spowolnionego ruchu”, którą w pośpiechu zaczęto wprowadzać na ulicach wielu miast pod wypływem pandemii, warto czasem realizować nieco wolniej. Są państwa o długich tradycjach tworzenia woonerfów - jak Holandia, Szwecja czy Niemcy - gdzie zamykanie ulic dla ruchu samochodowego...

Amerykanie będą musieli częściej obejść się bez samochodu

Prezydent Biden mocno zaznaczył swoją troskę o środowisko, gdy w pierwszym dniu urzędowania potwierdził powrót USA do paryskiego porozumienia klimatycznego. W ślad za jego decyzją, by ogromną rządową flotę samochodową przestawić wyłącznie na pojazdy elektryczne, firma General Motors zadeklarowała, że...

Barcelona idzie za ciosem – zwiększa przestrzeń dla pieszych i rowerzystów

Wszystko zaczęło się w 2016 kiedy władze Barcelony postanowiły wprowadzić pierwsze Superblocki - są to wydzielone fragmenty miasta, wewnątrz których ograniczany jest ruch samochodów. Oznacza to, że zarówno auta jak i autobusy mogą poruszać się jedynie po zewnętrznych granicach Superblocku,...

Czesi nieużywane tory kolejowe zamienią w park

Czesi mają szansę na swój high-line. Mowa o przestrzeni parkowo-rekreacyjnej tworzonej na niewykorzystywanych starych torowiskach. Z reguły stworzenie tam zabudowy mieszkalnej czy handlowej, ze względu na specyficzny kształt (podłużny) takich działek jest nierealne albo bardzo kosztowne, ale za to świetnie...

Wolniej jedziesz, mniej zanieczyszczasz

W europejskich miastach jeździ się coraz wolniej. I nie jest wcale efekt ulicznych korków, ale wyniku przekształcania coraz większej ilości ulic, szczególnie w centrach miast, w przestrzeń bardziej przyjazna dla pieszych i rowerzystów albo w ogóle zamykania na nich ruchu...

Idea tworzenia 15-minutowego miasta rozprzestrzenia się po świecie

Prace nad ograniczeniem ilości samochodów na drogach, a co za tym idzie zanieczyszczeń, to obecnie największe wyzwanie dla miast oraz projektujących je urbanistów. Mimo zachęcania ludzi do przesiadania się z samochodów do komunikacji miejskiej czy na rowery, nadal w sytuacji...

Budowa rowerowych tras napędzi gospodarkę i da zatrudnienie

Już od dawna wiadomo, że przejście na zieloną energetykę nie tylko pozytywnie przekłada się na klimat, ale również gospodarkę i miejsca pracy. Podobny wpływ ma mieć program budowy tras rowerowych zaproponowany za oceanem przez East Coast Greenway Alliance. Miałby to...

Prosty sposób na uatrakcyjnienie zabetonowanego brzegu rzeki

Wiele miast dawno temu dorobiło się dobrze wybetonowanych nabrzeży. A dziś, gdy mamy do czynienia ze zmianą trendu i powrotem do bardziej zrównoważonych oraz naturalnych rozwiązań, trudno jest odwrócić większość zmian. Nie znaczy to, że nic nie da się zrobić....

Na spacer, na most

Myślenie o mostach zmienia się powoli, ale diametralnie. Nie chodzi już tylko o to, aby pozostawały przeprawą i miejscem tranzytu. Wielką kładką ze stali i betonu. Mosty mają potencjał, aby stać się pełnoprawną przestrzenią publiczną. Miejscem, przez które nie tylko...

Miasta po epidemii: Podręcznik planowania miasta z odpowiednim dystansem społecznym

Gdy kryzys epidemiologiczny nie odpuszcza, pojawiają się pierwsze podręczniki jak planować życie w mieście z zachowaniem odpowiedniego dystansu społecznego. Taki właśnie Design for Distancing Ideas Guidebook przygotowało Baltimore do spółki z Johns Hopkins Bloomberg School of Public Health, the Baltimore...

Nowa IKEA nie dla kierowców i pełna drzew

W Wiedniu IKEA organizuje pierwszy sklep bez parkingu, a za to z ogrodem na dachu otwartym nawet po godzinach handlu. To nowy sposób szwedzkiego koncernu na ograniczenie śladu węglowego, jaki jej działalność odciska na naszej planecie. Sam siedmiopiętrowy budynek, który...

Piętnastominutowe miasto

To hasło, pod którym Anne Hidalgo zaczyna walkę o reelekcję na urząd mera Paryża. Chce, aby dzielnice miasta były tak zorganizowane, aby wszystko co potrzebne do zaspokojenia podstawowych potrzeb znalazło się w zasięgu podróży trwającej kwadrans. "To warunek niezbędny dla dokonania...

Oslo, miasto bez śmiertelnych ofiar wśród pieszych i rowerzystów

Wyobraźmy sobie, że w mieście takim jak Kraków, Wrocław czy Łódź nie ma ofiar śmiertelnych wśród pieszych i rowerzystów. Tej skali miastem jest właśnie Oslo, liczące sobie 670 tys. mieszkańców. A 2019 rok był pierwszym, w którym właściwie nikt nie...

Tajemnica Wiednia: jak regularnie wygrywa rankingi na najlepsze miasto do życia

Całkiem niedawno pisaliśmy o tym, że Wiedeń to etatowy zwycięzca wszelkich rankingów na najlepsze miasto świata. No więc Maria Vassilakou, była wiceburmistrz austriackiej stolicy, podczas tegorocznej konferencji CityLab DC Conference of Global City Leaders postanowiła wyjaśnić z czego to wynika....

Wychowanie w dzielnicach dla pieszych to szansa na dostatnią dorosłość

"Korzyści z życia w dzielnicach z dobrą infrasturkturą do chodzenia na piechotę są liczne i zróżnicowane. Ludzie tu są bardziej aktywni, zdrowsi, więcej czasu spędzają z rodziną i przyjaciółmi, a także zgłaszają wyższy poziom szczęścia i subiektywnego samopoczucia. Teraz dodać...
Załaduj więcej