Author Archives: popidea

W sercu Dublina, przed XVI-wiecznym uniwersytetem Trinity College i Bank of Ireland, trudno napawać się widokiem starych budynków uniwersyteckich czy dawnego parlamentu. Wprawdzie jest tu sporo przestrzeni, ale niepodzielnie rządzą na niej samochody. Tylko od wielkiego święta, jak podczas wizyty...

Firmy transportowe kojarzące pasażerów z kierowcami (TNC), jak Uber czy Lyft, odpowiadają w San Francisco za ponad 170 tys. przejazdów dziennie, co stanowi około 15% ruchu samochodowego i 9% wszelkich przejazdów. W dodatku ich przejazdy TNC są skupione przede wszystkim...

Mieszkańcy potrzebują dużych i dobrych przestrzeni zielonych w centrach miast. Rozumieją to nie tylko na zachodzie Europy, ale także na wschodzie. W Moskwie tej jesieni otworzono pierwszy od niemal 70 lat nowy park i to vis-a-vis Kremla, po drugiej stronie Placu...

Jeśli chodzi o transport, mosty to wąskie gardła w każdym mieście. Szczególnie tam, gdzie niesymetrycznie po obu stronach rzeki rozkładają się miejsca pracy i mieszkania - tak jak w Warszawie, gdzie poranny kierunek to przejazd na zachodnią stronę Wisły. Podobnie...

Miasta całego świata dochodzą do wniosku, że tereny znajdujące się pod wiaduktami mostów to zbyt dobrze położone działki i zbyt cenne przestrzenie, aby pozostawały śródmiejskimi nieużytkami. Tak samo myśli się o nich w biednych dzielnicach Sao Paolo, jak i bogatym...

Od dłuższego czasu producenci aut biorą udział w rywalizacji, kto stworzy najtańszy model auta elektrycznego i tym samym zajmie odpowiednią pozycję na rynku masowym. Ambicje takie ma przede wszystkim Nissan z najpopularniejszym w europie Leafem oraz Chevrolet, którego model Spark...

Myli się ten, kto myśli, że obsadzanie miast drzewami i zakładanie parków to trudna do skwantyfikowania przyjemność dostarczana mieszkańcom. Okazuje się, że można policzyć ile realnie zyskuje miasto na rozwoju terenów zielonych. Udało się to zrobić w Nowym Jorku. Tamtejszy...

Północna Anglia ma stać się dużo bardziej zielona. Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił plan stworzenia nowego rozległego lasu, rozciągającego się od wybrzeża Morza Północnego do leżącego po przeciwległej stronie wybrzeża morza Irlandzkiego. Dzięki temu w jednej z najmniej zalesionych części kraju...

Wystarczą odpowiednie buty i wkrótce nie trzeba będzie się troszczyć o bilet do berlińskiego metra, czy autobusu. W styczniu zarząd transportu miejskiego niemieckiej stolicy, BVG, wypuścił wspólnie firmą Adidas nowe buty, które zawierają specjalny bilet uprawniający do przejazdów wszystkimi środkami...

To nie jest pomyłka. Rebekah Neuman, współzałożycielka WeWork, powiedziała Bloombergowi, że nie widzi powodu, dlaczego dzieci już w szkole podstawowej nie miałyby zakładać własnych firm. I wraz z mężem Adamem chce we wrześniu wystartować z pierwsza szkołą na świecie, w...

Nawet krótki pobyt w Berlinie wystarczy, żeby się przekonać, jak wielu jego mieszkańców korzysta z rowerów. Stworzona ponad dwadzieścia lat temu sieć tras rowerowych sprawiła, że Berlin stał się jednym z najlepszych miejsc w Europie do jazdy na rowerze. Ale...

"Każdy, nieważne czy biedny czy bogaty, zasługuje na to, aby czerpać korzyści z dobrej architektury", to motto Rural Studio. Programu, który 24 lata temu na Auburn University uruchomili Ruth oraz Samuel Mockbee. Nie chcąc, aby dobre projekty pozostały domeną dużych...

I jak tu nie być entuzjastą urbanizacji: Światowe Forum Ekonomiczne policzyło, że wyprowadzka ze wsi do miast w ciągu sześciu lat z nędzy wydobyła 385 tys. mieszkańców RPA. Analizy dokonano w oparciu o dane National Income Dynamics Study. Ekonomiści są...

High Line, słynny nowojorski park stworzony na nieużywanym wiadukcie kolejowym, padł ofiarą własnego sukcesu. Nowa, zielona przestrzeń tak bardzo spodobała się nowojorczykom, że szybko przyniosła falę gentryfikacji, a okoliczne czynsze w ciągu dekady podwoiły się. Dlatego Robert Hammond, społecznik i inicjator...

Kolejne stolice starają się tworzyć zielone pierścienie otaczające metropolie - od niewielkiej Tirany, aż po potężny Pekin. To nie tylko kwestia bioróżnorodności i starań o lepszą jakość powietrza, ale także naturalna bariera, która ma ograniczać rozlewanie się miasta. Nie we...

Tory kolejowe wjeżdżające do centrum to zarazem dobrodziejstwo i przekleństwo miast. Z jednej strony gwarantują dostęp do najbardziej efektywnego środka komunikacji metropolitalnej, ale jednocześnie są w stanie skutecznie rozciąć miasto na części i popsuć otoczenie. Dlatego w miastach podejmuje się...

Jak na razie drony najlepiej sprawdzają się jako latające maszyny do fotografowania. Pożytecznych zastosowań może być jednak więcej. Firma BioCarbon Engineering opracowała system, dzięki któremu dron wysiewa nasiona drzew sadząc całe lasy: w ciągu jednego dnia może posadzić aż 100...

Amsterdam, Kopenhaga, Paryż - przyzwyczailiśmy się do tego, że europejskie metropolie ostro dziś konkurują ze sobą o to, która efektywniej poprawi jakość powietrza. Polskie miasta w tym wyścigu wciąż są daleko w tyle, ale za to dołączyć do niego postanowił Madryt....

Jak dużą część ulicy powinny zajmować ścieżki rowerowe? Czy powinien być specjalny pas ruchu dla autobusów, a jeśli tak, to jak na nie jeszcze zmieścić ławkę, drzewa i tramwaj? Może należałoby skasować przynajmniej z jednej strony miejsca parkingowe, szczególnie kiedy...

Piwo kraftowe zdobywa coraz liczniejsze grono fanów, również w Polsce. Ale okazuje się, ze browary ważące piwo metodą rzemieślniczą nie tylko doprowadzają do rewolucji na rynku piwa, ale pomagają również miastom ożywiać i rewitalizować zapomniane dzielnice przemysłowe. Moda na krafty...

Ulicami Waszyngtonu regularnie do pracy na rowerze jeździ 17 tys. osób. To duży skok, bo jeszcze dziesięć lat temu było ich trzykrotnie mniej. W liczbach bezwzględnych amerykańska stolica wciąż nie może się równać na przykład z Nowym Jorkiem, gdzie na...

Społeczeństwo się starzeje, ale to dzieci są najszybciej rosnącą grupą ich mieszkańców - według szacunków ONZ w 2030 r. będą już stanowić 60 proc. populacji miast. Dlatego Arup przekonuje, że to właśnie pod kątem potrzeb dzieci należy planować rozwój naszych...

W Polskich tramwajach i autobusach dawno przyzwyczailiśmy się do biletów jednorazowych oraz czasowych. Inną "szkołę" wyznają m.in. mieszkańcy Kopenhagi czy Londynu. Tam używa się przedpłaconych kart, takich jak Oyster, obciążanych przy wejściu i wyjściu (np. z metra), w zależności od długości...

Projekt stworzenia dzielnicy biznesowej (International Business District) koreańskiego miasta Songdo często krytykuje się jako nie wynikający z naturalnych procesów urbanizacji – obszar porównywalny z centrum dużego miasta został zaprojektowany całkiem od nowa, na sztucznie usypanym wybrzeżu, a jego budowa trwa...

Już wkrótce o połowę ma spaść zużycie torebek foliowych, w których nosi się zakupy. To efekt ustawowego podwyższenia opłaty recyklingowej, które wchodzi od Nowego Roku. Dotychczas widełki wynosiły od 5 do 20 groszy, a po nowelizacji (art. 40b) pojawi się znacznie...

Ekspaci stanowią dziś 90 proc. populacji Dubaju i w większości pracują na kontraktach terminowych. Kiedy te się kończą, opuszczają arabską enklawę biznesową zostawiając wszystko za sobą, w tym również trzymane dla towarzystwa zwierzęta domowe. Szacuje się, że 40 proc. bezpańskich...

Całkiem nowy las to wyjątkowa rzadkość. Brytyjczycy przekonują, że u nich na wyspie nie pojawił się taki od tysiąca lat. Aż do teraz. Na Midlands, w środkowej Anglii, taki właśnie rezerwat przyrody zorganizowało The National Forest Company. Zajęło to ćwierć wieku....

Korki w Nowym Jorku są coraz gorsze. W 2017 r. przez centrum Manhattanu w godzinach szczytu jechało się średnio z prędkością niecałych 10 km na godzinę, o 15 proc. czasu wolniej niż w 2010 r. To nie tylko niedogodne, ale i...