Skip to main content

Skrzyżowanie, na którym to kierowcy proszą o zielone

Dotychczas kierowcy nie mieli możliwości przekonać się jak to jest wciskać guzik, aby zapaliło się im zielone światło (to rozwiązanie przewidziane dla pieszych). To teraz już mają. Wystarczy pojechać do holenderskiego Delft. To skrzyżowanie, gdzie wciąż przejeżdża bardzo dużo rowerów, więc...

Przejście dla pieszych przyszłości: wielokolorowe i bez świateł, bardziej jak plac niż ulica

Jak będzie wyglądać skrzyżowanie przyszłości? W listopadowym numerze rozważania na ten temat snuje miesięcznik Wired do spółki z ekspertami organizacji Project for Public Spaces. Wszystko na podstawie trendów znanych już dziś. Przede wszystkim odwróceniu ulegnie relacja: na ulicy to nie...

Jak prosta zmiana działania sygnalizacji świetlnej ratuje życie

Aby ulica stała się bezpieczna, powinna być wąska, chodnik dla pieszych powinien być maksymalnie szeroki, a biegnąca nią ścieżka rowerowa musi być bezpieczna. Dobrze byłoby też, gdyby sama droga była albo gęsto poprzecinana wpadającymi w nią innymi prostopadłymi ulicami, albo...

Zbędna sygnalizacja świetlna znika z ulic polskich miast

Poznań i Warszawa to miasta, które poważnie potraktowały tezę, że sygnalizacja świetlna w niektórych miejscach jest niepotrzebna, a nawet niebezpieczna dla pieszych. To trend, który objął już wiele metropolii na świecie - np. w Detroit oszacowano, że aż połowa świateł...

Amerykanie likwidują sygnalizację świetlną: wystarczą im znaki stop

Najbardziej dotknięte kryzysem amerykańskie miasta, np. Detroit, tak bardzo zbiedniały, że nie stać je na utrzymanie sygnalizacji świetlnej. W centrum zlikwidowano więc 20 świateł, które uznano za niepotrzebne. Rzeczywiście w mieście, które w drugiej połowie XX wieku przeżyło ogromne wyludnienie,...

A dla przechodzących ze smartfonem sygnalizacja świetlna pod nogami

/Fot: Büro North// Przechodnie, którzy ruszając przez pasy obsługują swój smartfon, zamiast patrzeć czy jest zielone światło i nic nie jedzie, to coraz bardziej powszechne zjawisko społeczne. W Australii np. do takich zachowań przyznaje się jeden na trzech ankietowanych. A...

Piesi i tramwaje nie wchodzą sobie w drogę

Tam gdzie przejście dla pieszych przecina ulicę oraz tramwajowe tory zwykle ustawia się standardowy zestaw świateł - niekiedy oddzielny dla torowiska i jezdni. Różnica między jednym a drugim jest jednak taka, że samochody jeżdżą stale, gromadząc się zwykle na każdej...
Załaduj więcej