Skip to main content

Ile płacić za wjazd do centrum

Takie rozterki mają w Nowym Jorku, który jest kolejnym po Londynie, Sztokholmie i Mediolanie mieście szykującym się do wprowadzenia opłaty kongestyjnej za wjazd do centrum. Nowe przepisy mają obowiązywać od stycznia 2021 roku, ale już dziś prowadzone są analizy i rozważania...

Dublin inwestuje w tramwaje i przestrzeń dla pieszych

W sercu Dublina, przed XVI-wiecznym uniwersytetem Trinity College i Bank of Ireland, trudno napawać się widokiem starych budynków uniwersyteckich czy dawnego parlamentu. Wprawdzie jest tu sporo przestrzeni, ale niepodzielnie rządzą na niej samochody. Tylko od wielkiego święta, jak podczas wizyty...

Z głównej ulicy San Francisco pozbędą się prywatnych aut

Wyobraźmy sobie, że na całej długości Marszałkowskiej - pomiędzy pl. Bankowym a pl. Unii Lubelskiej - zostaje wprowadzony zakaz wjazdu dla prywatnych aut. Raczej nie do pomyślenia. A tej skali miejską rewolucję szykuje właśnie San Francisco. Mimo że Ameryka to...

W Londynie rozważają wprowadzenie opłaty za korzystanie z miejskich ulic

Londyn od dawna pracuje nad ograniczeniem ruchu aut i spalin w centrum. Cel jest długoterminowy, ale ambitny: do 2041 roku 80 proc. wszystkich podróży ma się odbywać transportem publicznym, rowerem lub na piechotę. Burmistrz Sadiq Khan ma nowy pomysł jak...

Miejskie trasy szybkiego ruchu to przeżytek

W Warszawie trwa budząca coraz więcej kontrowersji budowa szerokich ciągów komunikacyjnych otaczających Służewiec Przemysłowy: najpierw do ośmiu pasów ruchu powiększono ul. Wołoską, a teraz przyszedł czas na udrożnienie Marynarskiej i wciśnięcie pomiędzy biurowce wiaduktu nad tą właśnie trasą. Kiedy Polacy...

W Barcelonie zakaz wjazdu dla starych gratów

Spośród hiszpańskich miast dotychczas to Madryt najbardziej wojował z kierowcami trującymi miasto spalinami. Teraz do akcji przyłącza się także Barcelona, która w ciągu 15 lat niską emisję chce zmniejszyć o 30 proc. Katalońska stolica chce zabronić poruszania się starymi samochodami,...

Jeśli chodzi o zmianę ulic w deptaki, to nie ma nic lepszego niż prototyp

Tactical urbanism to sprytne podejście do wprowadzania zmian w mieście: wszystko robić małymi krokami i obserwować jak żywa tkanka reaguje na zmiany. A później planować następne posunięcia. Jak dobry taktyk. To model prototypowania z gatunku design thinking, który opisywaliśmy na...
Załaduj więcej