Rynek elektronicznego handlu jedzeniem szybko rośnie – zarówno jeśli chodzi o sklepy spożywcze, jak i restauracje. W tej sytuacji poważną sprawą robi się logistyka dostaw. Przede wszystkim dowóz samochodem, na skuterze albo coraz częściej na rowerze bezpośrednio do klienta, ale także z użyciem szafek w stylu InPostu. Pojawiają się też pomysły na wykorzystanie dronów oraz autonomicznych pojazdów – jedno z takich rozwiązań w Greenwich testował internetowy supermarket Ocado.
Zakupione w sklepie produkty umieszczono „na pace” CargoPod, niewielkiego samochodu dostawczego wyposażonego w osiem szafek – po cztery z każdej strony. To konstrukcja prototypowa, za którą stoi brytyjska firma Oxbotica specjalizująca się w autonomicznych systemach sterowania. Przedsiębiorstwo założone przez inżynierów wywodzących się z Oxfordu dotychczas produkowało przede wszystkim roboty wykorzystywane w centrach logistycznych do rozwożenia i sortowania towarów.
W Greenwich ich CargoPod jeździł sam, chociaż pod nadzorem dwóch osób siedzących w kabinie. Z zakupami podjeżdżał pod domy klientów, a ci schodzili i sami odbierali torby umieszczone w schowkach. Program pilotażowy miał sprawdzić zarówno funkcjonalność samych dostaw, jak i to czy pojazd poradzi sobie na publicznych drogach. Ocado wyniki uznało za obiecujące i zamierza teraz dopracować technologię, aby była gotowa do wdrożenia w ciągu kilku lat.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
JUŻ NIEBAWEM PO DROBNE ZAKUPY BĘDZIE JEŹDZIŁ ROBOT
BANK ŻYWNOŚCI I FOODSHARING NA POCZCIE
KAŻDY BĘDZIE MIAŁ SWÓJ PACZKOMAT. TUŻ ZA DRZWIAMI
Świetna sprawa, ale…w Polsce sklepy ne posiadają ,póki co ,katalogów /tylko gazetki promocyjne!/ ze WSZYSTKIMI oferowanymi towarami, cóz dopiero …taka awangarda! Moje dzieci robia zakupy on line /mieszkaja za granicą/, ale dysponują poężnymi katalogami z towarem.